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2021年新能源汽车市场捷报频传,如蔚来等。,这加速侵蚀了燃油车的市场份额。

回顾过去一年,国内新能源汽车市场的火爆程度远超预期,成为整体汽车市场发展的“明星”。

中汽协数据显示,中国新能源汽车在2021年8月月销量突破30万辆后,开始逐步快速增长,2021年11月销量达到45万辆。2021年1-11月,中国新能源汽车累计销量超过年度预测,接近300万辆,市场渗透率提升至12.7%。值得一提的是,2021年11月,国内新能源乘用车零售渗透率超过20%,达到20.8%。

据中科院院士高介绍,2021年中国新能源汽车销量和渗透率逐月快速增长,中国新能源汽车市场化进入爆发式增长的新阶段。

根据行业预测,2021年中国新能源汽车累计销量将超过340万辆。换句话说,2021年12月,中国新能源汽车月销量将超过41万辆。

加快自主高端品牌转型

蚕食燃油车的市场份额

回顾过去的一年,在感叹中国新能源汽车快速发展的同时,最大的惊喜是造车新势力的快速发展。

据中汽协统计,2021年前11个月,主要新势力企业销量已达81.1%,同比增长226.3%。集中度达到3.5%,同比增长2.3%。以蔚来等为代表的新造车势力。,都在汽车市场打出“鲶鱼效应”随着销量的快速增长,加速了替代燃油车的步伐。

2022年初,以蔚来等人为代表的造车新势力,交出了辉煌的成绩单。官方数据显示,2021年,蔚来、Xpeng Motors、LI的新车年交付量均超过9万辆。

作为中国高端新能源汽车的代表企业,蔚来从一开始就明确表示要抢占价格更高的豪华燃油车市场份额。官方数据显示,2021年12月,新蔚来汽车交付量达到10489辆,同比增长49.7%。2021年,蔚来共交付新车91429辆,同比增长109.1%,连续两年翻番。截至2021年12月31日,蔚来累计交付智能电动汽车16.71万辆。

在中国高端品牌的销量排名中,蔚来一直位居前十。2021年11月,在平均成交价超过44万元的最新车型中,蔚来在“BBA”仅次于奔驰,其次是保时捷和路虎。据全球权威数据机构统计,蔚来在全球高端电动车销量排名中位列前两位(5万美元以上)。

从外部来看,随着蔚来进入高端市场,已经取代了高端主流豪华燃油车。近两年,国内新能源汽车市场呈现出两端“高低”车型快速增长的趋势。随着新能源汽车“东风”的快速发展,中国汽车企业向高端化转型的步伐也在加快。比如吉利的极氪、BAIC的极狐市场记录极佳,长安汽车的奥伊塔、长城汽车的沙龙也相继亮相。

中国汽车品牌的向上探索从未停止,从合资品牌以市场换技术,到自主品牌走出性价比路线。在近30年的快速发展中,自主品牌多次向高端发起冲击。

电动汽车以其使用成本低、智能化程度高、用户服务体验好等优点,受到越来越多消费者的认可。在业内人士看来,中国汽车品牌正在利用电动汽车的独特优势,实现智能化、科技化、进化化,用高科技的思路完成对传统豪华车的反击,加速燃油车的市场份额。

良性的新能源汽车产业循环正在逐步形成。

加速全球燃油车的替代

经过多年的发展,我国新能源汽车市场强、技术弱的局面发生了较大变化,建立了上下游贯通的完整产业体系,突破了核心“三电”(即电池、电机、电控)领域的关键技术。

高还表示,中国新能源汽车市场爆发的主要原因是技术进步、产品丰富和政策有力。技术方面,电动汽车的电池技术不断提升,成本不断降低,电池系统的结构设计也不断创新。

以动力电池为例,当代安普瑞斯科技有限公司、比亚迪等国内动力电池公司在全球动力电池行业占据主导地位。韩国市场研究机构SNE研究发布的2021年1-11月全球最新动力电池装机量显示,当代安普瑞斯科技有限公司以31.8%的市场份额排名全球第一,再次稳定了其在电动汽车市场的主导地位。其次是LG新能源,市场份额为20.5%,比前者低11.3%。松下、比亚迪和SKI分列三、四、五位,市场份额分别为12.5%、9%和5.8%。

在产品方面,截至目前,市场上已有上千种新能源产品,覆盖了各级乘用车。

不仅如此,一些高端新能源品牌丰富了产品,但市场价格阶梯也给了消费者更多的选择。以蔚来和特斯拉这两个高端电动车品牌为例。他们的车型越来越多,面对的消费群体也越来越广泛。

得益于此,在特斯拉推出售价不到30万元的Model 3和Model Y后,其国内新车销量持续攀升。截至2021年11月,特斯拉在中国市场的月交付量已连续三个月超过5万辆。蔚来还推出了补贴前最低价25.8万元的新车型——中型智能电动轿跑车ET5。

ET5是蔚来推出的第六款量产车型。其市场定位不同于其他在售车型——即将交付的ES8、ES6、EC6、ET7,针对不同消费群体。

根据规划,从2022年开始,蔚来走向世界的步伐将开始加快。据蔚来董事长李斌介绍,2022年,蔚来的产品和全系统服务将在德国、荷兰、瑞典和丹麦正式上线。到2025年,蔚来将为全球超过25个国家和地区的用户提供服务。

产品和技术的持续创新;用户满意度保持稳定;全天候营销优势显现;整个系统进入全球市场是蔚来快速抢占市场的基础。随着蔚来全球化进程的加快,蔚来等汽车厂商有望在全球市场上取代传统燃油车。

从全球汽车市场的发展趋势来看,电气化已经成为世界各国和企业的共识,英国、法国、挪威、荷兰、以色列等国家相继发布了禁用燃油车名单。中国作为全球最大的新能源汽车生产国和销售国,也明确提出“双碳”目标,引导国内外车企加快新能源汽车产品的规划布局。

随着政策的不断支持、市场的逐步认可、技术的不断完善、制度的逐步完善,新能源汽车产业的良性发展循环逐渐形成。相信随着中国新能源汽车市场进入快速发展的新阶段,蔚来等国内新能源汽车企业将通过上一段楼梯的方式,在年内发展或加速燃油车的替代。

(来源:国家商报)

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